Хушккунии сунъй дар камерахои махсуси хушккунй гузаронда мешавад ва назар ба хушккунии табий хеле тезтар анчом дода мешавад. Ҳуҷраи хушккунӣ як фазои пӯшидаи шакли росткунҷаест, ки дар он ҳаво тавассути қубурҳои махсуси ба истилоҳ қабурға гарм карда мешавад, ки тавассути он буғ, ки аз дегхона ба онҳо ворид мешавад, гардиш мекунад. Дар газхушккунакҳо мавод бо газҳое, ки аз камераи сӯзишворӣ меоянд, тавассути дастгоҳи махсус хушк карда мешаванд,
Наме, ки аз чуб бухор мешавад, хаворо сер мекунад, бинобар ин онро аз хушккунак дур мекунанд ва ба чои он ба воситаи каналхои махсуси таъминот хавои тозаю намнок оварда мешавад. Аз руи принципи кор пахтахушккунакхо ба онхое, ки давра ба давра кор мекунанд ва ба таври доимй кор мекунанд, таксим мешаванд.
Дар хушккунакхое, ки давра ба давра кор мекунанд (расми 19), масолех дар як вакт гузошта мешавад. Пас аз хушк кардан масолехро аз хушккунак бароварда, ба тачхизоти гармидихй баромадани буг катъ карда, навбати навбатии масолехи хушккуниро пур мекунанд.
Цехи хушккунй, ки пай дар пай кор мекунад, аз як долони дарозиаш то 36 метр иборат буда, ба он аз як тараф вагонеткахо бо маводи тар дохил мешаванд ва аз тарафи дигар вагонеткахо бо масолехи хушк мебароянд.
Аз рўи хусусияти њаракати њаво хушккунакњо ба муомилоти табиї, ки дар натиљаи таѓйир ёфтани вазни хоси њаво дар хушккунак ба амал меояд ва хушккунакњо бо гардиши импулсї, ки бо як ё якчанд вентиляторњо ба даст меоянд, људо мешаванд.
Sl. 19 Хушккунак, ки давра ба давра бо гардиши табиии об кор мекунад
Хушккунакҳое, ки муттасил кор мекунанд, ба хушккунакҳои муқобил - ҳангоми ворид кардани ҳаво барои қонеъ кардани ҳаракати маводи хушкшаванда ва хушккунакҳои муштарак - агар самти ҳаракати ҳавои гарм бо самти ҳаракати хушк якхела бошад, ҷудо мешаванд. мавод ва онҳое, ки бо гардиши кунҷи ҳаво кор мекунанд, вақте ки ҳаракати ҳавои гарм ҳаво аст, дар самти перпендикуляр ба ҳаракати мавод амалӣ карда мешавад (расми 20).
Sl. 20 Хушккунак бо гардиши пурқуввати ҳаво; 1 - вентилятор, 2 - радиатор,
3 - каналҳои таъминот, 4 - каналҳои дренажӣ
Агар суръати харакати хаво дар хушккунак, ки аз назди маводи хушкшаванда мегузарад, аз 1 м/сек зиёд бошад, пас ин намуди хушккуниро тезонидашуда меноманд. Агар хангоми хушконидан хавои гарме, ки аз масолехи хушкшаванда мегузарад, самти харакати худро тагйир дода, суръати он аз 1 м/сек зиёд бошад, пас ин харакат харакати баръакс номида мешавад ва асбобхои хушккуниро хушккунакхо бо гардиши тези баръакси хаво меноманд. .
Дар хушккунакҳои дорои гардиши табиӣ суръати ҳаво аз маводи хушкшаванда камтар аз 1 м/сек аст.
Ё тахта* хои тайёр ва ё материали нимтайёрро хушк кардан мумкин аст. Тахтаҳое, ки бояд хушк шаванд, дар троллейбусҳо ҷамъ карда мешаванд (расми 21).
Sl. 21 вагонхои хамвор
Тахтаҳои дарозро дар вагонҳои ҳамвор ҷамъ кардан лозим аст (расми 21). Ба сифати тахтачаҳо лавҳаҳои хушки ғафсӣ аз 22 то 25 мм ва паҳнои 40 мм истифода мешаванд. Соҳилҳо дар болои якдигар ҷойгир карда мешаванд, то онҳо як қатори амудиро ташкил кунанд (расми 22). Мақсади тахтаҳо эҷод кардани фосилаҳо дар байни тахтаҳо мебошад, то ҳавои гарм аз болои маводи хушкшаванда озодона гузарад ва ҳавои аз буғи об сершуда хориҷ карда шавад. Барои тахтахои гафсии 25 мм — 1 м, барои тахтахои гафсии 50 мм — 1,2 м фосилаи байни каторхои амудй гирифта мешавад. Падчаҳо бояд дар болои болорҳои transverse ҷойгир карда шаванд - чӣ дар вагонетка.
Sl. 22 Усули яклухти чубу тахтаи аррашуда барои хушкондан бо нигох доштани масофаи дурусти байни тахтахо
Ҷойгиркунии ғайрисистемавии тахтаҳо метавонад боиси шамоли чӯби аррашуда гардад. Дар нуги тахтахо тахтахо бояд бо пахлухои пеши тахтахо мувофик карда шаванд ва ё овезиши хурде дошта бошанд, то ки хучайрахо аз чараёни пуршиддати хавои гарм мухофизат карда шаванд. Хангоми хушк кардани кисмхои истехсолшуда ба вагончахое мегузоранд, ки аз худи кисмхо гафсашон аз 20 то 25 миллиметр ва бараш 40 то 60 мм аст. Масофаи байни қаторҳои амудии тахтаҳо набояд аз 0,5 - 0,8 м зиёд бошад.
