చెక్క యొక్క కృత్రిమ ఎండబెట్టడం

చెక్క యొక్క కృత్రిమ ఎండబెట్టడం

కృత్రిమ ఎండబెట్టడం ప్రత్యేక ఎండబెట్టడం గదులలో చేయబడుతుంది మరియు సహజ ఎండబెట్టడం కంటే చాలా వేగంగా జరుగుతుంది. ఎండబెట్టడం గది దీర్ఘచతురస్రాకార ఆకారం యొక్క ఒక క్లోజ్డ్ స్పేస్, దీనిలో గాలి ప్రత్యేక అని పిలవబడే ribbed గొట్టాల ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది, దీని ద్వారా ఆవిరిని ప్రసరిస్తుంది, ఇది బాయిలర్ గది నుండి వాటిలోకి వస్తుంది. గ్యాస్ డ్రైయర్‌లలో, ఒక ప్రత్యేక పరికరాన్ని ఉపయోగించి దహన చాంబర్ నుండి వచ్చే వాయువులతో పదార్థం ఎండబెట్టబడుతుంది,
కలప నుండి ఆవిరైన తేమ గాలిని సంతృప్తపరుస్తుంది, కాబట్టి ఇది డ్రైయర్ నుండి తీసివేయబడుతుంది మరియు తాజా, తక్కువ తేమతో కూడిన గాలి ప్రత్యేక సరఫరా మార్గాల ద్వారా దాని స్థానంలోకి తీసుకురాబడుతుంది. ఆపరేషన్ సూత్రం ప్రకారం, డ్రైయర్లు క్రమానుగతంగా పనిచేసేవి మరియు నిరంతరంగా పనిచేసేవిగా విభజించబడ్డాయి.

క్రమానుగతంగా పనిచేసే డ్రైయర్లలో (అత్తి 19), పదార్థం ఏకకాలంలో ఉంచబడుతుంది. ఎండబెట్టడం తరువాత, ఆరబెట్టేది నుండి పదార్థం తొలగించబడుతుంది, తాపన పరికరాలలో ఆవిరి విడుదల నిలిపివేయబడుతుంది మరియు ఎండబెట్టడం పదార్థం యొక్క తదుపరి బ్యాచ్ నిండి ఉంటుంది.
 నిరంతరంగా పనిచేసే ఎండబెట్టడం ప్లాంట్, 36 మీటర్ల పొడవు వరకు ఒక కారిడార్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దీనిలో తడి పదార్థంతో కూడిన బండ్‌లు ఒక వైపున ప్రవేశిస్తాయి మరియు ఎండిన పదార్థాలతో కూడిన బండ్లు మరొక వైపు వదిలివేయబడతాయి.
గాలి కదలిక యొక్క స్వభావం ప్రకారం, డ్రైయర్‌లు సహజ ప్రసరణతో విభజించబడ్డాయి, ఇది డ్రైయర్‌లోని గాలి యొక్క నిర్దిష్ట బరువులో మార్పు కారణంగా సంభవిస్తుంది మరియు ఇంపల్స్ సర్క్యులేషన్‌తో డ్రైయర్‌లు, ఇది ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ అభిమానులను ఉపయోగించి సాధించబడుతుంది.

20190827 1

క్ర.సం. 19 సహజ నీటి ప్రసరణతో కాలానుగుణంగా పనిచేసే డ్రైయర్ 

నిరంతరం పనిచేసే డ్రైయర్‌లను కౌంటర్-ఫ్లో డ్రైయర్‌లుగా విభజించారు - ఎండబెట్టిన పదార్థం యొక్క కదలికకు అనుగుణంగా గాలిని ప్రవేశపెట్టినప్పుడు మరియు కో-ఫ్లో డ్రైయర్‌లు - వేడి గాలి యొక్క కదలిక దిశలో కదలిక దిశ సమానంగా ఉంటే. పదార్థం, మరియు విలోమ గాలి ప్రసరణతో పనిచేసేవి, వేడి గాలి యొక్క కదలిక గాలి అయినప్పుడు పదార్థం యొక్క కదలికకు లంబంగా దిశలో నిర్వహించబడుతుంది (అంజీర్ 20).

20190827 11

క్ర.సం. 20 బలమైన రివర్స్ ఎయిర్ సర్క్యులేషన్తో డ్రైయర్; 1 - ఫ్యాన్, 2 - రేడియేటర్లు,

3 - సరఫరా చానెల్స్, 4 - డ్రెయిన్ చానెల్స్

ఎండబెట్టిన పదార్థం ద్వారా వెళుతున్న డ్రైయర్‌లో గాలి కదలిక వేగం 1 మీ / సెకను మించి ఉంటే, అప్పుడు ఈ రకమైన ఎండబెట్టడం వేగవంతమైనదిగా పిలువబడుతుంది. ఎండబెట్టడం సమయంలో, ఎండబెట్టిన పదార్థం గుండా వెళుతున్న వేడి గాలి దాని కదలిక దిశను మారుస్తుంది మరియు దాని వేగం 1 మీ/సెకను మించి ఉంటే, అప్పుడు ఈ కదలికను రివర్స్ కదలిక అని పిలుస్తారు మరియు ఎండబెట్టడం పరికరాలను వేగవంతమైన, రివర్స్ గాలి ప్రసరణతో డ్రైయర్స్ అంటారు.
సహజ ప్రసరణతో డ్రైయర్‌లలో, ఎండబెట్టిన పదార్థం ద్వారా గాలి ప్రయాణిస్తున్న వేగం 1 m/sec కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
పూర్తయిన బోర్డులు* లేదా సెమీ-ఫినిష్డ్ మెటీరియల్‌ని ఎండబెట్టవచ్చు. ఎండబెట్టాల్సిన బోర్డులు ట్రాలీలపై పేర్చబడి ఉంటాయి (అంజీర్ 21).

20190827 12

క్ర.సం. 21 ఫ్లాట్ వ్యాగన్లు

పొడవైన పలకలను ఫ్లాట్ వ్యాగన్లపై పేర్చాలి (అత్తి 21). 22 నుండి 25 మిమీ మందం మరియు 40 మిమీ వెడల్పు కలిగిన డ్రై స్లాట్‌లను ప్యాడ్‌లుగా ఉపయోగిస్తారు. కోస్టర్లు ఒకదానిపై ఒకటి ఉంచబడతాయి, తద్వారా అవి నిలువు వరుసను ఏర్పరుస్తాయి (అంజీర్ 22). ప్యాడ్‌ల యొక్క ఉద్దేశ్యం బోర్డుల మధ్య అంతరాలను సృష్టించడం, తద్వారా ఎండబెట్టిన పదార్థాన్ని వేడి గాలి స్వేచ్ఛగా ప్రవహిస్తుంది మరియు నీటి ఆవిరితో సంతృప్త గాలిని తొలగించడం. మెత్తలు నిలువు వరుసల మధ్య ఖాళీలు 25 mm - 1 m మందం కలిగిన బోర్డుల కోసం 50 mm - 1,2 m మందం కలిగిన బోర్డుల కోసం తీసుకోబడతాయి. ప్యాడ్‌లను విలోమ కిరణాల పైన ఉంచాలి - వాగోనెట్‌పై ఏమిటి.

20190827 13

క్ర.సం. 22 ప్యాడ్‌ల మధ్య సరైన దూరాన్ని కొనసాగిస్తూ ఎండబెట్టడం కోసం సాన్ కలపను పేర్చడం

ప్యాడ్‌ల యొక్క నాన్-సిస్టమాటిక్ అమరిక సాన్ కలప యొక్క గాలి వీచడానికి కారణమవుతుంది. బోర్డుల చివర్లలో, వేడి గాలి యొక్క తీవ్రమైన ప్రవాహం నుండి కణాలను రక్షించడానికి, మెత్తలు బోర్డుల ముందు వైపులా అమర్చాలి లేదా చిన్న ఓవర్‌హాంగ్ కలిగి ఉండాలి. తయారు చేసిన భాగాలను ఎండబెట్టినప్పుడు, అవి 20 నుండి 25 మిమీ మందం మరియు 40 నుండి 60 మిమీ వెడల్పుతో భాగాలతో తయారు చేయబడిన ప్యాడ్‌లతో వాగోనెట్‌లపై పేర్చబడతాయి. మాట్స్ యొక్క నిలువు వరుసల మధ్య దూరం 0,5 - 0,8 మీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

సంబంధిత కథనాలు