மென்மரம் மற்றும் கடின மரத்தின் அறுக்கப்பட்ட மரம்

மென்மரம் மற்றும் கடின மரத்தின் அறுக்கப்பட்ட மரம்

அறுக்கப்பட்ட மரம் என்பது 100 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஊசியிலையுள்ள இனங்களின் பலகைகள் மற்றும் ஸ்லேட்டுகள் ஆகும், அவை ஒட்டுமொத்தமாகப் பயன்படுத்தவும், கட்டுமானத்தில் பாகங்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளாகவும் செயலாக்க நோக்கமாக உள்ளன.

அறுக்கப்பட்ட மரக்கட்டைகள் இரண்டு மடங்கு தடிமன் கொண்ட பலகைகளாகவும், அதன் அகலம் இரண்டு மடங்கு தடிமனுக்கு மேல் இல்லாத லேத்களாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மெல்லிய பலகைகளின் தடிமன் 35 மிமீ வரை செல்கிறது, மற்றும் தடிமனான பலகைகள் 35 மிமீக்கு மேல்.

செயலாக்கத்தின் தன்மைக்கு ஏற்ப, வெட்டப்பட்ட மரக்கட்டைகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டதாக பிரிக்கப்படுகின்றன, அங்கு இரண்டு குறுகிய பக்கங்களும் அவற்றின் முழு நீளத்திலும் அல்லது ஒவ்வொன்றும் குறைந்தது பாதி நீளத்திலும், மற்றும் குறுகிய பக்கங்களும் ஒழுங்கமைக்கப்படாத இடத்தில் ஒழுங்கமைக்கப்படவில்லை அல்லது நீளத்தின் பாதிக்கு குறைவாக வெட்டப்படுகின்றன. வெட்டப்பட்ட மற்றும் வெட்டப்படாத மரக்கட்டைகளின் இரண்டு அகலமான பக்கங்களும் அவற்றின் முழு நீளத்துடன் முடிக்கப்பட வேண்டும்.

மரத்தின் தரம் மற்றும் அதன் செயலாக்கத்தின் படி, மரக்கட்டைகள் பின்வரும் வகுப்புகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: prima-extra, I, II, III, IV i V.

வகுப்பு வாரியாக மரக்கட்டைகளின் பின்வரும் விநியோகம் தீர்மானிக்கப்பட்டது:

கட்டுமானத்திற்காக I, II, III, IV, V
கப்பல் கட்டுமானத்திற்காக I, II, III
வேகன்களின் கட்டுமானத்திற்காக I, II, III
பாலம் கட்டுவதற்கு I, II, III
கார்களை உருவாக்குவதற்கு I, II, III
டிரக்குகளின் கட்டுமானத்திற்காக II, III, IV
தளபாடங்கள் தயாரிப்பதற்கு I, II, III, IV
கப்பல்களுக்கான பாகங்கள் தயாரிப்பதற்காக I, II, III
மரக் குழாய்களை உருவாக்குவதற்கு I, II
மர பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு II, III, IV, V

மர கட்டமைப்புகளுக்கான மரக்கட்டைகளின் வர்க்கம் வடிவமைப்பு விதிமுறைகளுக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும்.

அறுக்கப்பட்ட மரம் பைன், தளிர், லார்ச், சிடார் மற்றும் ஃபிர் மரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அறுக்கப்பட்ட மரத்தின் நீளம் 1 மீ அதிகரிப்புடன் 6,5 முதல் 0,25 மீ வரை இருக்கும், மேலும் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பாலம் கட்டுமானம் 9,5 மீ வரை அதே நீளம் அதிகரிப்புடன் இருக்கும்.

பலகைகள் தடிமன்களில் தயாரிக்கப்படுகின்றன: 13, 16, 19, 22, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 85, 90, 100 மிமீ மற்றும் அகலம் 50 முதல் 260 மிமீ வரை ஒவ்வொன்றும் 10 மிமீ அதிகரிக்கிறது; 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 90 மற்றும் 100 மிமீ தடிமன் கொண்ட அடுக்குகள், 50 முதல் 200 மிமீ அகலம், 10 மிமீ அதிகரிப்புடன். மரத்தின் அகலம் மற்றும் தடிமன் 15% ஈரப்பதம் கொண்ட மரத்திற்கு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​மரத்தின் அனைத்து வகை மரக்கட்டைகளும், லார்ச் தவிர, செல்லுபடியாகும் தரத்தின்படி உலர்த்தப்படுவதால் அதிக எடையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். லார்ச் மரத்தைப் பொறுத்தவரை, பைன், ஸ்ப்ரூஸ், சிடார் ஆகியவற்றிற்கான தரநிலைகளிலிருந்து உலர்த்துதல் காரணமாக அதிக எடை 30% அதிகரித்துள்ளது.

  • நீளம்: ± 5 செ.மீ 
  • 35 மிமீ வரை தடிமன்: ± 1 மிமீ
  • 40 முதல் 100 மிமீ வரை தடிமன் மற்றும் அகலம்: ± 2''
  • 105 முதல் 210 மிமீ வரை அகலம்: ± 3''
  • 210 மிமீக்கு மேல் அகலம்: ± 4''

அறுக்கப்பட்ட மரத்தின் ஈரப்பதம் தரப்படுத்தப்படவில்லை.

ஊசியிலையுள்ள விட்டங்கள், நான்கு பக்க மற்றும் இரட்டை பக்க, 110 முதல் 240 மிமீ தடிமன் கொண்டவை. நான்கு பக்க கற்றைகளுக்கு, நான்கு பக்கங்களும் செயலாக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் இரட்டை பக்க கற்றைகளுக்கு, இரண்டு பக்கங்கள் மட்டுமே. விட்டங்களின் நீளம் 1 முதல் 6,5 மீ வரை தீர்மானிக்கப்படுகிறது, 0,25 மீ அதிகரிப்புடன், அதே நீளம் அதிகரிப்புடன் 9,5 மீ வரை கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பாலம் கட்டுமானம். ரயில்வே பாலங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பீம்களின் நீளம் 3,2; 4,2; மற்றும் 5,2 மீ. நான்கு பக்க பீம்களின் அகலம் மற்றும் தடிமன் 110 முதல் 240 மிமீ வரை இருக்கும்: ரயில்வே பாலங்களுக்கான பீம்கள் 200 x 240 தடிமன் மற்றும் அகலத்துடன் செய்யப்படுகின்றன; 220 X 260 மற்றும் 220 X 280 மிமீ. இரட்டை பக்க விட்டங்களின் வெட்டப்பட்ட பக்கங்களின் அகலம் தரப்படுத்தப்படவில்லை. 15% ஈரப்பதம் கொண்ட மரத்திற்கு பீம் விட்டம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​அனைத்து வகையான விட்டங்களின், லார்ச் தவிர, தற்போதைய தரநிலையின்படி உலர்த்துதல் காரணமாக அதிகப்படியான இருக்க வேண்டும்; லார்ச் மரத்தால் செய்யப்பட்ட விட்டங்களுக்கு, பைன், ஸ்ப்ரூஸ், சிடார் மற்றும் ஃபிர் ஆகியவற்றிற்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட விதிமுறைகள் தொடர்பாக உலர்த்துவதன் காரணமாக அதிகப்படியான அதிகரிப்பு. ரயில்வே பாலங்களுக்கான பீம்களும் ஓக் மரத்தால் செய்யப்படலாம்.

மரத்தின் தரத்திற்கு ஏற்ப, விட்டங்கள் நான்கு வகுப்புகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. I, II, III மற்றும் IV. சில பொறியியல் கட்டுமானங்கள் மற்றும் கூறுகளுக்கு எந்த வகுப்பு பயன்படுத்தப்படும் என்பது கட்டுமானங்கள் மற்றும் கூறுகளுக்கான பொருத்தமான தரநிலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வகுப்பு I கற்றைகள் ரயில்வே பாலங்கள் மற்றும் விவசாய இயந்திரங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வகுப்பு I மற்றும் II இன் பீம்கள் 30 நாட்களுக்கு குறைவாக வின்ச்களில் வயதாகிவிடும் முன் வழங்கப்படக்கூடாது.

தரத்தின் அடிப்படையில், மரம் தரநிலையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். கடின மரத்தால் செய்யப்பட்ட பலகைகள், ஸ்லேட்டுகள் மற்றும் விட்டங்கள் பல்வேறு தொழில்துறை உற்பத்தி மற்றும் கட்டுமானத்தில் பல்வேறு கூறுகளுக்கு முழு மற்றும் குறுகிய துண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அறுக்கப்பட்ட மரம் ஓக், சாம்பல், பீச், பிர்ச், சப், ஹார்ன்பீம், எல்ம், ஆல்டர், ஆஸ்பென், லிண்டன், பாப்லர் போன்றவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. மற்றும் பலகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு அகலம் இருமடங்கு தடிமன், laths, அகலம் இரண்டு மடங்கு தடிமன் அதிகமாக இல்லை, மற்றும் விட்டங்களின், தடிமன் மற்றும் அகலம் இரண்டும் 100 மிமீ அதிகமாக இருக்கும். தடிமன் மூலம், மரக்கட்டைகள் மெல்லியதாகவும், 35 மிமீ வரை மற்றும் தடிமனான 35 - 40 மிமீ ஆகவும் பிரிக்கப்படுகின்றன.

செயலாக்கத்தின் தன்மைக்கு ஏற்ப, மரத்தூள் மரக்கட்டைகள் பிரிக்கப்படுகின்றன: விளிம்புகள், நான்கு பக்கங்களும் செயலாக்கப்படுகின்றன, மேலும் விளிம்பு இல்லாத பக்கங்களின் அளவு அனுமதிக்கப்பட்ட பரிமாணங்களை விட பெரியதாக இல்லை; டிரிம் செய்யப்படாதது, இதில் அகலமான பக்கங்கள் டிரிம் செய்யப்பட்டு, குறுகலானவை டிரிம் செய்யப்படாதவை, அல்லது வெட்டப்படாத குறுகலான மற்றும் அகலமான பக்கங்களின் பரிமாணங்கள் அனுமதிக்கப்பட்டதை விட பெரியதாக இருக்கும்.

அறுக்கப்பட்ட மரத்தின் பரிமாணங்கள் பின்வருமாறு: நீளம் 1 முதல் 6,5 மீ வரை 0,1 மீ அதிகரிப்புடன்; தடிமன் - 7, 10, 13, 16, 19, 22, 25 - 50 மிமீ (5 மிமீ அதிகரிப்பில்), 50 - 130 (10 மிமீ அதிகரிப்பில்); 50 மிமீ அதிகரிப்புடன் 10 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட அகலம். முடிக்கப்படாத கட்டிடத்தின் அகலம், கொடுக்கப்பட்ட கட்டிடத்தின் நீளத்தின் நடுவில் அளவிடப்படும் இரண்டு பரந்த பக்கங்களின் அகலத்தின் பாதித் தொகையாகும், இதன் மூலம் 0,5 செமீ வரையிலான பகுதிகள் சேர்க்கப்படவில்லை மற்றும் 0,5 செமீ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை 1 செமீ என கணக்கிடப்படும். . மரத்தின் தடிமன் மற்றும் அகலத்தின் அடிப்படையில் மரத்தின் பரிமாணங்கள் 15% மர ஈரப்பதத்திற்கு தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​கடல் நகரம் வெட்டப்படுகிறது உலர்த்துதல் காரணமாக அதிகப்படியான வேண்டும்.

அறுக்கப்பட்ட மரத்தின் ஈரப்பதம் 25% க்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. மரத்தின் குறைபாடுகள், செயலாக்கத்தின் தூய்மை மற்றும் துல்லியத்தின் அளவு ஆகியவற்றின் படி, பல்வேறு வகையான மரங்கள் நான்கு வகுப்புகளில் செய்யப்படுகின்றன: I, II, III மற்றும் IV.

 

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்