Rregullat bazë të sigurisë gjatë punës në makinat e përpunimit të drurit dhe në dhomat e punës

Rregullat bazë të sigurisë gjatë punës në makinat e përpunimit të drurit dhe në dhomat e punës

 Kur punoni në hendek, të gjitha pjesët e tij rrotulluese dhe lëvizëse duhet të mbrohen në mënyrë të sigurt dhe mjetet mbrojtëse nuk duhet ta vështirësojnë punën për personelin.

Mekanizmi, së bashku me pajisjet për ndezjen dhe frenimin e ulluqit, duhet të bllokohen në mënyrë që ulluku të mos fillojë pa dijeninë e punëtorëve në katin e poshtëm. Katet e sipërme dhe të poshtme të dhomës ku ndodhet ulluqi duhet të lidhen me sinjale drite që janë të instaluara mirë dhe funksionojnë pa të meta. Pajisjet e frenimit të portës duhet të jenë të tilla që porta të mund të ndalet në çdo pozicion. Frenimi i portës me leva druri nuk lejohet.

Pllakat vertikale duhet të vendosen në hendek për të mbajtur prizmat që do të priten. Kjo rrit në masë të madhe stabilitetin e trungut ose prizmit që pritet. Mund të instalohen gjithashtu pajisje drejtimi me rula vertikal të drejtimit. Të gjitha pjesët lëvizëse të pajisjes drejtuese duhet të jenë të rrethuara mirë.

Trungu (prizma, gjysëm pjesë) që ndodhet në gater nuk guxon të mbahet me duar. Kur nuk ka karrocë mbështetëse, kapëset e pezullimit me susta duhet të instalohen në të paktën dy vende.

Ndalohet nxjerrja me dorë e pjesëve të prera të drurit, të cilat kanë rënë midis sharrave gjatë punës. Mekanizmi i lëvizjes së karrocës së ulluqit dhe ingranazhet në të duhet të jenë të mbyllura mirë.

Binarët në të cilat lëvizin tramvajet duhet të vendosen në të njëjtën lartësi me dyshemenë dhe të lidhen me shufra çeliku në mënyrë që traseja të mos zgjerohet. Karrocat e përparme dhe të pasme duhet të kenë ndalesa, të cilat pengojnë lëvizjen e tyre në fund të pistës. Dhëmbët e boshtit që shtrëngojnë trungun duhet të jenë të mprehtë. Një pajisje automatike e qendrës duhet të instalohet në karrocën e portit të përparmë.

Ndërsa ulluku është duke punuar, është e ndaluar të priten nyjet në trung.

Ndërsa trungjet kalojnë nëpër ulluqe, ai nuk duhet të goditet nga një trung tjetër që do të pritet pas tij.

Trungu duhet të lëshohet në hendek vetëm kur ulluku të marrë rrjedhën e tij normale. Sapo vërehet anomalia më e vogël (trokitje, mbinxehje e ujit, thyerje të dhëmbëve etj.), porta duhet të ndalet menjëherë.

Pas vendosjes së portës në punë boshe, frena nuk duhet të vihet menjëherë.

Ndalohet hapja e hapjes së dritës ose ndezja e rrotullave gjatë funksionimit të ulluqit.

Kur punoni me sharrë rrethore, pjesa e sipërme e tehut të sharrës rrethore duhet të mbulohet në mënyrë të sigurt nga një mbulesë mbrojtëse, e cila automatikisht ulet mbi materialin që pritet dhe mbulon të gjithë dhëmbët e sharrës, përveç dhëmbëve që presin dru. Pjesa e poshtme e tehut të sharrës gjithashtu duhet të mbrohet mirë.

Makinat për prerje gjatësore duhet të pajisen me thika për ndarjen e trungjeve. Distanca midis tehut të thikës dhe dhëmbëve të sharrës duhet të jetë jo më shumë se 10 mm. Trashësia e thikës duhet të jetë 0,5 mm më e madhe se gjerësia e pjesës së shpuar ose të pashpërthyer të sharrës. Vendi për sharrën në stendë nuk duhet të jetë më i gjerë se 10 mm.

Udhëzuesit duhet të vendosen paralelisht me tehun e sharrës rrethore. Ky udhëzues duhet të jetë 1 mm larg nga rrafshi i tehut të sharrës rrethore, në mënyrë që piloti të mos ngecë midis tehut të sharrës dhe udhëzuesit. Grumbulli duhet të hiqet me një shtytës.

Në rastin e lëvizjes mekanike, stendat duhet të jenë të pajisura me mbrojtës, të cilët pengojnë kthimin e materialit te punëtori.

Karroca e sharrës rrethore, e cila lëviz materialin, duhet të ketë kapëse të sigurta dhe duhet të ketë mbrojtëse të përshtatshme në bazë.

Kur punoni në makina me prerje tërthore, duhet të përdoret një rrëshqitës ose aksesor tjetër për të shtyrë materialin që pritet. Gjerësia e folesë në levën shtytëse duhet të jetë 5 mm më e madhe se gjerësia e dhëmbëve të përhapur. Tehu i sharrës rrethore duhet të jetë i veshur me një kapak mbrojtës, i cili duhet të mbulojë pjesën e tehut të sharrës që del jashtë mbrojtësit gjatë prerjes.

Karrocat në makinat me prerje tërthore duhet të pajisen me kapëse të sigurta.

Në makinat prerëse gjatësore me ushqim mekanik, boshtet e rrotullave të furnizimit dhe tensionit duhet të jenë paralel me boshtin e boshtit të punës të makinës.
Në makinat me ushqim zvarritës, qendra e brezit të gjurmës ku ndodhet foleja e tehut duhet të përputhet me rrafshin e tehut të sharrës rrethore.
E gjithë pjesa e përparme e zinxhirit të zvarritësit duhet të mbulohet mirë me një mbulesë mbrojtëse. Nuk duhet të ketë hapësirë ​​boshe midis trasesë dhe bazës së makinës ku mund të bien copat e drurit.

Kur punoni në sharra me brez, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet korrektësisë së pajisjeve të frenimit, të cilat janë të lidhura me pajisjen për ndezjen e makinës. Rrota e sipërme dhe e poshtme mbi të cilën kalon tehu i sharrës, si dhe vetë sharra, duhet të mbulohen me mbulesa mbrojtëse prej metali ose druri. Rolet që lëvizin materialin në makinat me shirit vertikal dhe horizontal duhet të mbyllen me mbulesa mbrojtëse. Rrotat mbi të cilat kalon tehu i sharrës duhet të jenë të balancuara.
Pjesa e sipërme e rrotës së poshtme të sharrës me shirit duhet të jetë e pajisur me një furçë.

Duhet të përdoren pajisje speciale për të hequr dhe instaluar tehun e sharrës në rrota, në mënyrë që të parandalohet rrëzimi ose përdredhja e sharrës me shirit.

Kur punoni në makinat e rrafshimit dhe bluarjes, duhet të sigurohet që thikat e rrafshimit të kenë një pajisje mbrojtëse që funksionon automatikisht. Hendeku midis kokës rrotulluese me thika dhe pllakave të çelikut të tavolinës nuk duhet të jetë më shumë se 3 mm. Pajisja mbrojtëse duhet të mbulojë plotësisht me thika pjesën që nuk funksionon e kokës rrotulluese.
Sipërfaqja e tavolinës së punës dhe skajet e rrafshuesit duhet të jenë të sheshta pa zona të dëmtuara dhe parregullsi të tjera. Udhëzuesit e përdorur për të lëvizur tryezën e planerit duhet të sigurojnë pozicionin e saj plotësisht horizontal. Mekanizmi i ngritjes duhet të fiksojë fort të dy gjysmat e tryezës në një pozicion të pandryshueshëm.

Mekanizmi i ndërrimit duhet të jetë i mbyllur fort. Të gjitha pjesët rrotulluese duhet të kenë parakolp dhe mbulesa të sigurta mbrojtëse. Materiali trashësia e të cilit ndryshojnë me më shumë se 2 mm nuk duhet të planifikohet në një planer me zhvendosje mekanike. Makina e planifikimit duhet të ketë një pajisje sigurie, e cila parandalon kthimin e elementëve të planifikuar.

Rolet e dhëmbëzuar duhet të jenë të paprekura, pa çarje dhe dhëmbë të thyer. Mekanizmi i ndërrimit duhet të ketë ndezje dhe fikje të pavarur. Rolet tërheqëse duhet të mbrohen mirë. E gjithë pjesa e papunë e mjetit frezues duhet të mbulohet.

Kur punoni me shabllon, materiali që do të përpunohet duhet të shtrëngohet me aksesorë të veçantë për shabllonin dhe për tavolinën.
Pa fiksuar skajin e sipërm të boshtit në boshtin e zgarës, nuk lejohet puna me thika rrethore dhe mjete të tjera prerëse me diametër mbi 100 mm.
Pjesa e papunë e thikave rrethore ose e kokave rrotulluese duhet të mbrohet me një mbulesë metalike. Kur punoni me thika rrethore ose koka rrotulluese, shtytja e materialit mbi veglën prerëse duhet të bëhet duke përdorur një rrëshqitje në të cilën materiali duhet të ngjitet mirë.

Kur punoni në stërvitje dhe makineri të mërzitshme, të gjitha pjesët lëvizëse duhet të jenë të rrethuara mirë. Materiali duhet të fiksohet mirë në tavolinën e sipërme me kapëse speciale.

Vrimat në elementë të vegjël duhet të shpohen me shpime me zhvendosje mekanike ose pneumatike.
Pjesët e stërvitjes duhet të mbyllen dhe të fiksohen në një çak, e cila ka një sipërfaqe të lëmuar dhe një formë të rrumbullakosur.

Zinxhiri i bluarjes duhet të jetë i pajisur me një gardh në formën e një kutie, e cila zbret në sipërfaqen e elementit që përpunohet kur zinxhiri futet në dru.

Pjesa boshe e zinxhirit të bluarjes dhe ingranazhi i makinës së mërzitshme duhet të mbrohen plotësisht nga një mbulesë metalike. Madhësia e distancës më të madhe të zinxhirit të bluarjes nga ndalesa nuk duhet të kalojë 5 - 6 mm. Tabela e makinës nuk duhet të lëkundet,

Kur punoni në torno dhe makina kopjuese, mjeti prerës duhet të jetë i rrethuar mirë.

Të gjitha pjesët rrotulluese duhet të kenë mbulesa mbrojtëse në formë të rrumbullakosur. Pas largimit të elementit nga torno rrotulluese, tornoja nuk duhet të rrotullohet ose të lëkundet fort. Punëtori duhet të pajiset me një maskë transparente të bërë nga xhami që nuk thyhet.

Gjatë kryerjes së punimeve të lëmimit në lëmues me rripa, brezi i tensionuar i lëmimit nuk duhet të jetë i rrudhur dhe as nuk duhet të ketë pabarazi ose skaje të lidhura keq.

Kur lëmoni elementë të vegjël me formë lakor, rripi i hekurosjes duhet të mbulohet me një gardh grilë, duke lënë të lirë vetëm hapjen e elementit që do të lëmohet. Punëtori duhet të ketë gishta lëkure.

Tuba për nxjerrjen e pluhurit duhet të instalohen në vendin e punës. Kur punoni në repartet e përfundimit dhe në kantieret e ndërtimit, ndalohet pirja e duhanit, ndezja e shkrepseve dhe llambave të naftës, kryerja e punës me saldim elektronik dhe përdorimi i ngrohësve elektrikë. Temperatura në soba dhe radiatorë nuk duhet të kalojë 150oC, dhe sobat dhe radiatorët duhet të pastrohen vazhdimisht nga pluhuri.

Materiali i bojës duhet të ruhet në kontejnerë të mbyllur hermetikisht.
Në departamentin e mbarimit të bojës, llaqet dhe materialet e tjera të ndezshme duhet të mbahen në sasi që nuk i kalojnë nevojat e një ndërrimi. Përzierja e bojrave dhe llaqeve duhet të bëhet në dhomat e ngritura për këtë qëllim. Dhomat, kabinat, tavolinat, tubat e ventilimit, ventilatorët etj. duhet të pastrohen sistematikisht nga gjurmët e bojrave dhe llaqeve, 

Lecka, shtupa pambuku etj. të cilat janë njomur me vaj dhe materiale të tjera lyerjeje, duhet të mbahen në kuti metalike që mund të mbyllen mirë. Në fund të ndërrimit. këto kuti duhet të pastrohen. Instrumentet elektrike që hedhin shkëndija duhet të vendosen jashtë departamentit të përfundimit. Aparatet e lehta me ftohje me shirita janë instaluar në tavanin e dhomës në hapje me xham. Ndalohet aplikimi i drejtpërdrejtë i bojrave dhe llaqeve me spërkatje në punishte, dhoma ose kabina me ventilim jo të duhur.

Pajisjet e kompresorit duhet të instalohen jashtë punishtes. Pajisja e kompresorit, dhomat, kabinat etj. duhet të jetë i bazuar.

Rezervuari i kompresorit duhet të vendoset jashtë mureve të punishtes. Kur vëllimi i tij është më i madh se 25 l, dhe produkti ndërmjet vëllimit dhe presionit është më i madh se 200 l/atm, ai duhet të regjistrohet në autoritetin për mbikëqyrjen e kaldajave.

Hapjet e punës së dhomave dhe kabinave duhet të vendosen drejt burimeve të dritës natyrore.

Punëtorët që kryejnë lyerjen dhe lyerjen me spërkatje duhet të njohin mirë ndërtimin e aparatit, vetitë e bojrave dhe llaqeve, si dhe rregulloren për mbrojtjen e punës në punishtet e mbarimit.

Temperatura e ajrit në punishte duhet të jetë ndërmjet 18 dhe 22oC.

Nuk duhet të ketë objekte të panevojshme në vendin e punës pranë kabinës së spërkatjes,

Gjatësia e zorrëve të punës së gomës duhet të jetë e mjaftueshme.

Në vendet e punës duhet të ketë aksesorë për pastrimin e kabinës dhe mirëmbajtjen e pajisjeve.

 

Artikuj të lidhur