ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ

ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ

 ਗਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਘੁੰਮਦੇ ਅਤੇ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਫ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਟਰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਜਿੱਥੇ ਗਟਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗੇਟਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਅਜਿਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਲੱਕੜ ਦੇ ਲੀਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੇਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਗਟਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੌਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਟੀਕਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੋਲਰਸ ਵਾਲੇ ਡਾਇਰੈਕਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾੜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਲੌਗ (ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ, ਅੱਧਾ ਟੁਕੜਾ) ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਪੋਰਟ ਟਰਾਲੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਾਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਢਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਆਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿੱਗ ਗਏ ਸਨ. ਗਟਰ ਕਾਰਟ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਗੇਅਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਰੇਲਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਕਾਰਾਂ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਟਾਪ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਦੰਦ ਜੋ ਲੌਗ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਿੱਖੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗੈਂਟਰੀ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਗਟਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੌਗ 'ਤੇ ਗੰਢਾਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਲੌਗ ਗਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਕੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।

ਲੌਗ ਨੂੰ ਗਟਰ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਹੀ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਟਰ ਆਪਣਾ ਆਮ ਰਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ (ਖਟਕਾ ਦੇਣਾ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ, ਟੁੱਟੇ ਦੰਦ, ਆਦਿ), ਗੇਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗੇਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਗਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

ਸਰਕੂਲਰ ਆਰੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਰਕੂਲਰ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੱਟੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਆਰੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੱਟਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲੌਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਕੂਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਾਕੂ ਦੇ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਆਰੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਚਾਕੂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰੇ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਨਾ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਆਰੇ ਲਈ ਸਲਾਟ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਲੇਨ ਤੋਂ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਢੇਰ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਰ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਸਰਕੂਲਰ ਆਰੇ ਦੀ ਗੱਡੀ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਲੈਂਪ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਸ ਉੱਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਗਾਰਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਕਰਾਸ-ਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਰ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਸਲਾਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਫੈਲੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲੋਂ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਰੱਖਿਅਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਰਾਸ-ਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੈਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੀਡ ਵਾਲੀਆਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਲਿਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਫੀਡ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਰੋਲਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਕ੍ਰਾਲਰ ਫੀਡ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੇਨ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਜਿੱਥੇ ਬਲੇਡ ਸਲਾਟ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਲੇਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੇਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਿੱਥੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਿਪਸ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬੈਂਡ ਆਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਪਰਲਾ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਪਹੀਆ ਜਿਸ ਉੱਪਰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਰਾ ਵੀ, ਧਾਤ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਜੋ ਵਰਟੀਕਲ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪਹੀਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਜਾਂ ਮਰੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲੈਨਿੰਗ ਚਾਕੂਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਕੂਆਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਦੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਚਾਕੂਆਂ ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ ਸਿਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਰਕ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਪਲੈਨਰ ​​ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮਤਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਲੈਨਰ ​​ਦੇ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਟੇਬਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਕਵਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਪਦਾਰਥ ਜਿਸਦੀ ਮੋਟਾਈ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲੇ ਪਲੈਨਰ ​​'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਲੈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਲੈਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਚੀਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ। ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ ਦਾ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੋਲਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟੈਂਪਲੇਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਟੈਂਪਲੇਟ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਚਾਕੂਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗੋਲਾਕਾਰ ਚਾਕੂਆਂ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੋਲਾਕਾਰ ਚਾਕੂਆਂ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੇ ਸਿਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਉੱਤੇ ਧੱਕਣਾ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਿਲਸ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਰੇ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਟੇਬਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਛੋਟੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਨੱਥੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਹੋਵੇ।

ਮਿਲਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾੜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਤੱਤ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਿਲਿੰਗ ਚੇਨ ਦਾ ਵਿਹਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਕਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਮਿਲਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ 5 - 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ,

ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਕਾਪੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸੰਦ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾੜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਟਰਨਿੰਗ ਲੇਥ ਤੋਂ ਤੱਤ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਮਾਸਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੈਟਰਪਰੂਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬੈਲਟ ਸੈਂਡਰਾਂ 'ਤੇ ਰੇਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਸੈਂਡਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨਤਾ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਿਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।

ਛੋਟੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਰੇਤਲੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਇਰਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਵਾੜ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਰੇਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਖੁੱਲਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਮੇ ਕੋਲ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਥੰਬਲਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਕੱਢਣ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ, ਲਾਈਟ ਮੈਚ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਲੈਂਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਸਟੋਵ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾoਸੀ, ਅਤੇ ਸਟੋਵ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਧੂੜ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੇਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਰਮੇਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੈਂਬਰ, ਕੈਬਿਨ, ਟੇਬਲ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਪਾਈਪ, ਪੱਖੇ, ਆਦਿ। ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 

ਰਾਗ, ਕਪਾਹ ਦੇ ਫੰਬੇ, ਆਦਿ. ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ. ਇਹ ਬਕਸੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਯੰਤਰ ਜੋ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਸੁੱਟਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਿਬਡ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਲਾ ਹਲਕਾ ਉਪਕਰਣ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਚੈਂਬਰਾਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਯੰਤਰ, ਚੈਂਬਰ, ਕੈਬਿਨ, ਆਦਿ। ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 25 l ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਪਾਦ 200 l/atm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਇਲਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖੁੱਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵੱਲ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਜਿਹੜੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਛਿੜਕਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 18 ਤੋਂ 22 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈoC.

ਸਪਰੇਅ ਬੂਥ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬੇਲੋੜੀ ਵਸਤੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ,

ਰਬੜ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ, ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

 

ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ