Rêzikên ewlehiyê yên bingehîn dema ku li ser makîneyên karkirina dar û li odeyên xebatê dixebitin

Rêzikên ewlehiyê yên bingehîn dema ku li ser makîneyên karkirina dar û li odeyên xebatê dixebitin

 Dema ku li ser gûzê dixebitin, divê hemî beşên wê yên zivirî û diherikin bi ewlehî werin parastin, û amûrên parastinê divê kar ji karmendan re dijwar neke.

Pêdivî ye ku mekanîzma, digel amûrên dest pêkirin û şikestindana gemarê, were girtin da ku bêyî agahiya karkerên li qata jêrîn avjenî neyê destpêkirin. Divê qatên jor û jêrîn ên jûreya ku gemar lê ye bi sînyalên ronahiyê yên ku baş hatine saz kirin û bêkêmasî dixebitin ve werin girêdan. Amûrên firnê yên dergeh divê wisa bin ku dergeh di her pozîsyonê de were sekinandin. Nahêle ku derî bi lepikên darîn veqetînin.

Pêdivî ye ku lewheyên vertîkal li ser gûzê werin danîn da ku prizmên ku têne qut kirin bigirin. Ev îstîqrara log an prîzma ku tê birrîn pir zêde dike. Amûrên derhêneriyê yên bi gerokên ajokera vertîkal jî dikarin werin saz kirin. Pêdivî ye ku hemî beşên tevgerê yên cîhaza rêvekirinê baş werin dorpêç kirin.

Têjik (prizma, nîvparçe) ku di gaterê de ye, divê bi destan neyê girtin. Dema ku trolleya piştgiriyê tune be, pêdivî ye ku kelepên suspensionê yên bi biharan bi kêmî ve li du cihan werin saz kirin.

Qedexe ye bi destan darên birîn ên ku di dema xebatê de ketine navbera sawêran. Pêdivî ye ku mekanîzmaya ajotinê ya gerîdeya gogê û pêlavên li ser wê baş werin vegirtin.

Rêlên ku tramû li ser wan digerin divê li heman bilindahiya erdê werin danîn û bi darên pola ve werin girêdan da ku rê berfireh nebe. Pêdivî ye ku trolleyên pêş û paşîn xwedî rawestan bin, ku rê li tevgera wan di dawiya rêyê de digirin. Divê diranên tîrêjê yên ku têjikê diqulipînin tûj bin. Pêdivî ye ku amûrek navendîkirina otomatîkî li ser trolleya gantry ya pêşîn were saz kirin.

Di dema ku gemarê dixebite, qutkirina girêkên li ser têketinê qedexe ye.

Dema ku dar di gewriyê re derbas dibin, nabe ku li dû wê kolixek din were birîn.

Pêdivî ye ku log tenê dema ku gûz rêça xwe ya normal bi dest bixe, di nav golê de were berdan. Hema ku anormaliyek herî piçûk were dîtin (lêxistin, germbûna avê, diranên şikestî û hwd.), divê derî tavilê were sekinandin.

Piştî ku dergeh li ser betalê were danîn, pêdivî ye ku fren tavilê neyê sepandin.

Di dema xebitandina gûzê de vekirina vekirina ronahiyê an destpêkirina pêlavan qedexe ye.

Dema ku bi sawêrên dorhêl re dixebitin, divê beşa jorîn a tîra sêwirana dorveger bi ewlehî bi qapaxek parastinê ve were nixumandin, ku bixweber dadikeve ser maddeya ku tê birîn û hemî diranên sawê vedigire, ji bilî diranên ku dar dibirrin. Di heman demê de divê beşa jêrîn ya tîrêja sawê jî baş were parastin.

Makîneyên ji bo birrîna dirêjî divê bi kêran ji bo veqetandina têketinan werin saz kirin. Dûrahiya di navbera lûleya kêrê û diranên sawê de divê ji 10 mm zêdetir nebe. Divê qalindahiya kêrê 0,5 mm ji firehiya beşa xişandin an nepişkkirî ya sawê mezintir be. Divê slota sawê ya li ser standê ji 10 mm firehtir nebe.

Pêdivî ye ku rêber bi tîra sawêra dorhêl re paralel werin danîn. Divê ev rênîşander 1 mm dûrî balafira tîra sawê ya dorveger be, da ku pîlot di navbera tîra sawê û rêber de nemîne. Pêdivî ye ku pile bi pêçek were rakirin.

Di rewşa tevgera mekanîkî de, pêdivî ye ku rawestgeh bi parêzvanan ve were saz kirin, ku pêşî li vegerandina materyalê li karker digire.

Veguhestina sawêra dorhêl, ku maddeyê dihejîne, pêdivî ye ku pêgirên ewledar hebe, û divê li ser bingehê parêzvanên minasib hebin.

Dema ku li ser makîneyên qutkirinê dixebitin, pêdivî ye ku slide an amûrek din were bikar anîn da ku materyalê ku were qut kirin. Firehiya hêlînê ya li ser levera pêlavê divê 5 mm ji firehiya diranên belavbûyî mezintir be. Pêdivî ye ku tîra sawê ya dorhêl bi kapek parastinê were pêçandin, ku divê ew beşa tîra sawê ya ku di dema birînê de ji derveyî parastinê derdikeve veşêre.

Wesayîtên li ser makîneyên qutkirinê divê bi kelemçeyên ewle werin peyda kirin.

Di makîneyên qutkirina dirêjî yên bi xwarina mekanîkî de, divê axên xêzikên xwarin û tansiyonê bi eksê mîlî xebitandina makîneyê re paralel bin.
Li ser makîneyên bi xwarina xêzkerê, divê navenda bendika rêkê ya ku hêlîna lûlê lê ye, bi balafira tîra sawêra dorveger re li hev bike.
Tevahiya beşa pêşîn a zincîra xêzkerê divê baş bi pêçek parastinê ve were girtin. Pêdivî ye ku di navbera rê û bingeha makîneyê de cîhek vala tune ku çîpên dar lê bikevin.

Dema ku li ser sawêrên bandê dixebitin, divê baldariyek taybetî were dayîn li ser rastbûna alavên firnê, yên ku ji bo destpêkirina makîneyê bi cîhazê ve girêdayî ne. Tekera jorîn û jêrîn a ku tîra sawê di ser re derbas dibe, û hem jî saw bi xwe, divê bi qapaxên parastinê yên metal an darîn werin pêçan. Rolên ku materyalê di makîneyên sawêrên bandê yên vertîkal û horizontî de diherikînin divê bi qapaxên parastinê ve werin girtin. Tekerên ku tîra sawê di ser re derbas dibe divê hevseng bin.
Divê beşa jorîn a çerxa jêrîn a bandê bi firçeyek were saz kirin.

Pêdivî ye ku amûrên taybetî werin bikar anîn da ku tîmê sawê li ser tekeran rakin û saz bikin, da ku pêşî li ketina sawêra bandê neyê girtin an zivirîn.

Dema ku li ser makîneyên plankirin û şînkirinê dixebitin, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku kêrên plankirinê amûrek parastinê heye ku bixweber dixebite. Cûrahiya di navbera serê zivirî ya bi kêran û lewheyên pola yên maseyê de divê ji 3 mm zêdetir nebe. Pêdivî ye ku amûra parastinê beşa ku nexebite ya serê zivirî bi kêran veşêre.
Rûyê maseya xebatê û keviyên pîlankerê divê bêyî deverên zirardar û bêserûberiyên din safî bin. Rêbernameyên ku ji bo barkirina maseya plankerê têne bikar anîn divê pozîsyona wê ya bi tevahî horizontî misoger bikin. Pêdivî ye ku mekanîzmaya hilgirtinê her du nîvên sifrê di rewşek neguhêrbar de bi hişkî rast bike.

Divê mekanîzmaya veguheztinê bi hişkî were girtin. Pêdivî ye ku hemî parçeyên zivirî xwedî bergir û bergên parastinê yên ewledar bin. Materyalên ku qalindahiya wan ji 2 mm zêdetir cuda ne, divê li ser plansaziyek bi veguheztina mekanîkî neyên plansaz kirin. Pêdivî ye ku makîneya plankirinê amûrek ewlehiyê hebe, ku rê li ber vegerandina hêmanên ku têne plansaz kirin digire.

Rolên diranan divê saxlem bin, bê şikestin û diranên şikestî bin. Pêdivî ye ku mekanîzmaya veguheztinê serbixwe û veqetandî be. Pêdivî ye ku pêlavên kişandinê bi ewlehî bêne parastin. Pêdivî ye ku tevahiya beşa nexebitî ya amûra mêlandinê were nixumandin.

Dema ku bi şablonê re dixebitin, pêdivî ye ku materyalê ku were hilberandin bi aksesûarên taybetî yên ji bo şablonê û ji bo sifrê were hişk kirin.
Bêyî rastkirina dawiya jorîn a tîrêjê di şaxê hilgirê de, xebata bi kêrên dorveger û amûrên din ên birrîn ên bi dirêjahiya 100 mm zêdetir nayê destûr kirin.
Divê beşa ku nexebite ya kêrên dorhêl an serê zivirî ji hêla pêçek metal ve were parastin. Dema ku bi kêrên dorberî an serê zivirî re dixebitin, pêdivî ye ku materyalê li ser amûra birrînê bi kar bînin ku bi şikilek ku pêdivî ye ku materyal bi ewlehî pê ve were girêdan were kirin.

Dema ku li ser torgilok û makîneyên borîn dixebitin, divê hemî beşên tevgerê bi ewlehî werin dorpêç kirin. Pêdivî ye ku materyal li ser sifrê bi kelepên taybetî re baş were rast kirin.

Divê kunên di hêmanên piçûk de bi qulikên bi jicîhûwarkirina mekanîkî an pneumatîk werin vedan.
Pêdivî ye ku pişkên dravê di nav çuçikê de, ku xwedan rûyek nerm û rengek dorpêkirî ye, bêne girtin û rast kirin.

Pêdivî ye ku zincîra çîmentoyê bi xêzek di forma qutikê de were saz kirin, ku dema ku zincîre di nav darê de diherike dadikeve rûyê hêmana ku tê hilanîn.

Pêdivî ye ku beşa bêkar a zincîra mêş û pêlava makîneya borandinê bi tevahî ji hêla pêçek metal ve were parastin. Pîvana dûrahiya herî mezin a zincîra şînbûnê ji rawestgehê divê ji 5 - 6 mm derbas nebe. Divê maseya makîneyê neheje,

Dema ku li ser laş û makîneyên kopîkirinê dixebitin, divê amûra birrîn bi ewlehî were dorpêç kirin.

Pêdivî ye ku hemî parçeyên zivirî xwedî bergên parastinê yên bi rengek dorpêkirî bin. Piştî ku hêman ji tîrêjê zivirî derkeve, late divê bi xurtî nezivire an bilerize. Divê ji karker re maskek zelal a ku ji cama şikestî hatî çêkirin were peyda kirin.

Dema ku li ser kemberên kemberê karê qiloçkirinê tê kirin, divê kembera qûzkirinê ya tîrêjkirî neyê qurçandin, ne jî nehevî û nebaşî û nebaş bi hev ve girêdayî be.

Dema ku hêmanên piçûk ên bi şeklek xêzkirî dişewitînin, divê kembera utîkirinê bi pêleka tîrêjê were nixumandin, tenê vekirina hêmanê ku bê qumkirin bimîne. Karker divê tiliyên çerm hebin.

Divê lûleyên ji bo derxistina tozê li cihê kar bên danîn. Dema ku li beşên qedandinê û li şanteyên înşaatê dixebitin, kişandina cixareyê, ronîkirina kibrîtan û lampeyên neftê, kirina karûbarê elektrîkê û karanîna germkerên elektrîkê qedexe ye. Germahiya sobe û radyatoran divê ji 150 derbas nebeoC, û sobe û radyator divê bi berdewamî ji tozê bêne paqij kirin.

Materyalên boyaxê divê di konteynerên hermetîk de bêne hilanîn.
Di beşa qedandina boyaxê de, varnîs û materyalên din ên şewatandî divê di mîqdarên ku ji hewcedariyên yek veguheztinê derbas nebe werin hilanîn. Li odeyên ku ji bo vê armancê hatine çêkirin divê tevhevkirina reng û rengan bê kirin. Ode, kozik, mase, lûleyên hewayê, fanos, hwd. divê bi awayekî sîstematîk ji şopên reng û rengan bê paqijkirin, 

Çûçik, pembû û hwd. ku di rûn û malzemeyên din ên boyaxkirinê de têne şilkirin, divê di qutiyên metal ên ku bi ewlehî werin girtin de werin hilanîn. Di dawiya veguherînê de. divê ev sindoq bên paqijkirin. Amûrên elektrîkê yên ku çirûskan diavêjin divê li derveyî beşa qedandinê werin danîn. Amûrên ronahiyê yên bi sarbûna ribbed li banê odeyê di vebûnên glazed de têne saz kirin. Li atolye, ode an kozikên ku hewaya wan ne guncaw e, serîlêdana rasterast a reng û rengan bi rijandinê qedexe ye.

Amûrên kompresorê divê li derveyî atolyeyê bên sazkirin. Amûra kompresor, ode, kabîn, hwd. divê bê bingeh.

Divê tanka kompresorê li derveyî dîwarên atolyeyê were danîn. Dema ku qebareya wê ji 25 l mezintir be, û hilbera di navbera volq û zextê de ji 200 l/atm mezintir be, divê ew li rayedarê çavdêriya kazanan were tomar kirin.

Divê vebûnên xebatê yên ode û kabînan li ber çavkaniyên ronahiya xwezayî bin.

Karkerên ku boyaxkirin û şaxkirina bi sprejandinê dikin, divê bi çêkirina aparatan, taybetmendiyên reng û rengan û rêziknameyên ji bo parastina kar di atolyeyên qedandinê de baş bizanibin.

Germahiya hewayê li atolyeyê divê di navbera 18 û 22 de beoC.

Pêdivî ye ku li cîhê xebatê li nêzê şanoya spreyê ti tiştên nepêwist tune bin,

Dirêjahiya çîpên xebata lastîkî divê têr be.

Li cîhên kar, pêdivî ye ku ji bo paqijkirina kabînê û domandina alavan alav hebin.

 

gotarên têkildar