વુડવર્કિંગ મશીનો અને વર્ક રૂમમાં કામ કરતી વખતે મૂળભૂત સલામતી નિયમો

વુડવર્કિંગ મશીનો અને વર્ક રૂમમાં કામ કરતી વખતે મૂળભૂત સલામતી નિયમો

 ગટર પર કામ કરતી વખતે, તેના બધા ફરતા અને ફરતા ભાગો સુરક્ષિત રીતે સુરક્ષિત હોવા જોઈએ, અને રક્ષણાત્મક માધ્યમોએ સ્ટાફ માટે કામ મુશ્કેલ બનાવવું જોઈએ નહીં.

ગટર શરૂ કરવા અને બ્રેક કરવા માટેના ઉપકરણો સાથે મિકેનિઝમને અવરોધિત કરવું આવશ્યક છે જેથી નીચેના માળે કામદારોની જાણ વિના ગટર શરૂ કરી શકાય નહીં. ઓરડાના ઉપરના અને નીચેના માળ જ્યાં ગટર સ્થિત છે તે પ્રકાશ સંકેતો દ્વારા જોડાયેલ હોવા જોઈએ જે સારી રીતે સ્થાપિત થયેલ છે અને દોષરહિત રીતે કાર્ય કરે છે. ગેટરના બ્રેકિંગ ઉપકરણો એવા હોવા જોઈએ કે ગેટરને કોઈપણ સ્થિતિમાં રોકી શકાય. લાકડાના લિવર સાથે ગેટરને બ્રેક કરવાની મંજૂરી નથી.

કાપવા માટેના પ્રિઝમને પકડી રાખવા માટે ગટર પર ઊભી પ્લેટો મુકવી જોઈએ. આ કાપવામાં આવતા લોગ અથવા પ્રિઝમની સ્થિરતામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરે છે. વર્ટિકલ ડ્રાઇવ રોલર્સ સાથે ડાયરેક્ટીંગ ડિવાઇસ પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. સ્ટીયરિંગ ઉપકરણના બધા ફરતા ભાગો સારી રીતે વાડવાળા હોવા જોઈએ.

લોગ (પ્રિઝમ, હાફ-પીસ) જે ગેઇટરમાં છે તેને હાથથી પકડવો જોઈએ નહીં. જ્યારે કોઈ સપોર્ટ ટ્રોલી ન હોય, ત્યારે સ્પ્રિંગ્સ સાથે સસ્પેન્શન ક્લેમ્પ્સ ઓછામાં ઓછા બે સ્થળોએ ઇન્સ્ટોલ કરવા આવશ્યક છે.

લાકડાના કાપેલા ટુકડાને હાથથી બહાર કાઢવાની મનાઈ છે, જે કામ દરમિયાન આરી વચ્ચે પડી હતી. ગટર કાર્ટની ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ અને તેના પરના ગિયર્સ સારી રીતે બંધ હોવા જોઈએ.

જે રેલ પર સ્ટ્રીટકાર ફરે છે તે ફ્લોર જેટલી જ ઊંચાઈએ મૂકવી જોઈએ અને સ્ટીલના સળિયા સાથે જોડાયેલી હોવી જોઈએ જેથી ટ્રેક વિસ્તરે નહીં. આગળ અને પાછળની ટ્રોલીઓમાં સ્ટોપ હોવા જ જોઈએ, જે ટ્રેકના અંતે તેમની હિલચાલને અટકાવે છે. સ્પિન્ડલના દાંત જે લોગને ક્લેમ્બ કરે છે તે તીક્ષ્ણ હોવા જોઈએ. ફ્રન્ટ ગેન્ટ્રી ટ્રોલી પર ઓટોમેટિક સેન્ટરિંગ ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ.

જ્યારે ગટર કામ કરી રહ્યું છે, ત્યારે લોગ પરની ગાંઠો કાપવાની મનાઈ છે.

જ્યારે લોગ ગટરમાંથી પસાર થઈ રહ્યા હોય, ત્યારે તેને અન્ય લોગ દ્વારા અથડાવું જોઈએ નહીં જે તેના પછી કાપવામાં આવશે.

જ્યારે ગટર તેના સામાન્ય માર્ગ પર આવે ત્યારે જ લોગને ગટરમાં છોડવો જોઈએ. જલદી સહેજ અસાધારણતા નોંધવામાં આવે છે (પછાડવું, પાણી વધુ ગરમ થવું, તૂટેલા દાંત વગેરે), ગેટરને તરત જ બંધ કરવું જોઈએ.

ગેટરને નિષ્ક્રિય પર સેટ કર્યા પછી, બ્રેક તરત જ લાગુ થવી જોઈએ નહીં.

ગટરની કામગીરી દરમિયાન લાઇટ ઓપનિંગ ખોલવા અથવા રોલર્સ શરૂ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

ગોળાકાર આરી સાથે કામ કરતી વખતે, ગોળાકાર આરી બ્લેડનો ઉપરનો ભાગ સુરક્ષિત રીતે રક્ષણાત્મક કવરથી ઢંકાયેલો હોવો જોઈએ, જે કાપવામાં આવતી સામગ્રી પર આપમેળે નીચે આવે છે અને લાકડા કાપતા દાંત સિવાયના તમામ કરવતના દાંતને આવરી લે છે. કરવત બ્લેડનો નીચેનો ભાગ પણ સારી રીતે સુરક્ષિત હોવો જોઈએ.

લૉગ્યુડિનલ કટીંગ માટેની મશીનો લોગને અલગ કરવા માટે છરીઓથી સજ્જ હોવી જોઈએ. છરીના બ્લેડ અને કરવતના દાંત વચ્ચેનું અંતર 10 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. છરીની જાડાઈ 0,5 મીમી કરવતના સ્પ્લે કરેલ અથવા ન દર્શાવાયેલા ભાગની પહોળાઈ કરતા વધારે હોવી જોઈએ. સ્ટેન્ડ પર આરી માટેનો સ્લોટ 10 મીમી કરતા વધુ પહોળો ન હોવો જોઈએ.

માર્ગદર્શિકાઓ ગોળાકાર લાકડાંની બ્લેડની સમાંતર મૂકવી જોઈએ. આ માર્ગદર્શિકા ગોળાકાર આરી બ્લેડના પ્લેનથી 1 મીમી દૂર હોવી જોઈએ, જેથી પાઈલટ કરવત અને માર્ગદર્શિકા વચ્ચે અટવાઈ ન જાય. ખૂંટો પુશર સાથે દૂર કરવો જોઈએ.

યાંત્રિક ચળવળના કિસ્સામાં, સ્ટેન્ડ સંરક્ષકોથી સજ્જ હોવું આવશ્યક છે, જે સામગ્રીને કાર્યકરને પરત કરતા અટકાવે છે.

પરિપત્ર કરવતની કેરેજ, જે સામગ્રીને ખસેડે છે, તેમાં સુરક્ષિત ક્લેમ્પ્સ હોવા જોઈએ, અને આધાર પર યોગ્ય ગાર્ડ્સ હોવા જોઈએ.

ક્રોસ-કટીંગ મશીનો પર કામ કરતી વખતે, કાપવા માટેની સામગ્રીને દબાણ કરવા માટે સ્લાઇડ અથવા અન્ય સહાયકનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. પુશર લીવર પરના સ્લોટની પહોળાઈ સ્પ્રેડ દાંતની પહોળાઈ કરતા 5 મીમી વધારે હોવી જોઈએ. ગોળાકાર આરી બ્લેડને રક્ષણાત્મક કેપ સાથે કોટેડ કરવી આવશ્યક છે, જે કાપતી વખતે રક્ષકની બહાર જાય છે તે આરી બ્લેડના ભાગને આવરી લેવો આવશ્યક છે.

ક્રોસ-કટીંગ મશીનો પરની ગાડીઓને સુરક્ષિત ક્લેમ્પ્સ સાથે પ્રદાન કરવી જોઈએ.

યાંત્રિક ફીડ સાથે રેખાંશ સ્લિટિંગ મશીનોમાં, ફીડ અને ટેન્શન રોલર્સની અક્ષો મશીનની કાર્યકારી શાફ્ટની ધરીની સમાંતર હોવી આવશ્યક છે.
ક્રાઉલર ફીડવાળા મશીનો પર, ટ્રેક બેન્ડનું કેન્દ્ર જ્યાં બ્લેડ સ્લોટ સ્થિત છે તે ગોળાકાર સો બ્લેડના પ્લેન સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.
ક્રાઉલર સાંકળનો આગળનો આખો ભાગ રક્ષણાત્મક કવરથી સારી રીતે ઢંકાયેલો હોવો જોઈએ. ટ્રેક અને મશીનના પાયાની વચ્ચે કોઈ ખાલી જગ્યા ન હોવી જોઈએ જ્યાં લાકડાની ચિપ્સ પડી શકે.

બેન્ડ આરી પર કામ કરતી વખતે, બ્રેકિંગ ઉપકરણોની શુદ્ધતા પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ, જે મશીન શરૂ કરવા માટે ઉપકરણ સાથે જોડાયેલ છે. ઉપલા અને નીચલા વ્હીલ કે જેના ઉપરથી સો બ્લેડ પસાર થાય છે, તેમજ આરી પોતે, મેટલ અથવા લાકડાના રક્ષણાત્મક કવરથી ઢંકાયેલી હોવી જોઈએ. રોલર્સ જે વર્ટિકલ અને હોરીઝોન્ટલ બેન્ડ સો મશીનમાં સામગ્રીને ખસેડે છે તે રક્ષણાત્મક કવર સાથે બંધ હોવા જોઈએ. વ્હીલ્સ કે જેના પરથી સો બ્લેડ પસાર થાય છે તે સંતુલિત હોવા જોઈએ.
બેન્ડ સોના નીચલા વ્હીલનો ઉપરનો ભાગ બ્રશથી સજ્જ હોવો જોઈએ.

પૈડાં પર સો બ્લેડને દૂર કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ખાસ એક્સેસરીઝનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જેથી બેન્ડ સોને પડવાથી અથવા વળી જતા અટકાવી શકાય.

પ્લાનિંગ અને મિલિંગ મશીનો પર કામ કરતી વખતે, તે સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે પ્લેનિંગ છરીઓ પાસે એક રક્ષણાત્મક ઉપકરણ છે જે આપમેળે કાર્ય કરે છે. છરીઓ સાથે ફરતા માથા અને ટેબલની સ્ટીલ પ્લેટ વચ્ચેનું અંતર 3 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. રક્ષણાત્મક ઉપકરણ છરીઓ સાથે રોટરી હેડના બિન-કાર્યકારી ભાગને સંપૂર્ણપણે આવરી લેવો જોઈએ.
વર્ક ટેબલની સપાટી અને પ્લેનરની કિનારીઓ ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારો અને અન્ય અનિયમિતતા વિના સપાટ હોવી જોઈએ. પ્લેનરના ટેબલને ખસેડવા માટે વપરાતી માર્ગદર્શિકાઓએ તેની સંપૂર્ણ આડી સ્થિતિને સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ. લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમે ટેબલના બંને ભાગોને અપરિવર્તિત સ્થિતિમાં નિશ્ચિતપણે ઠીક કરવા જોઈએ.

શિફ્ટ મિકેનિઝમ ચુસ્તપણે બંધ હોવું જોઈએ. બધા ફરતા ભાગોમાં સુરક્ષિત રક્ષણાત્મક બમ્પર અને કવર હોવા જોઈએ. સામગ્રી કે જેની જાડાઈ 2 મીમીથી વધુ અલગ હોય તેને યાંત્રિક વિસ્થાપન સાથે પ્લેનર પર ગોઠવવી જોઈએ નહીં. પ્લેનિંગ મશીનમાં સલામતી ઉપકરણ હોવું આવશ્યક છે, જે તત્ત્વોને પાછા ફરતા અટકાવે છે.

દાંતાવાળા રોલર્સ અખંડ હોવા જોઈએ, તિરાડો અને તૂટેલા દાંત વિના. શિફ્ટ મિકેનિઝમ સ્વતંત્ર ચાલુ અને બંધ હોવું આવશ્યક છે. ટ્રેક્શન રોલર્સ સુરક્ષિત રીતે સુરક્ષિત હોવા જોઈએ. મિલિંગ ટૂલનો સંપૂર્ણ બિન-કાર્યકારી ભાગ આવરી લેવો આવશ્યક છે.

નમૂના સાથે કામ કરતી વખતે, પ્રક્રિયા કરવા માટેની સામગ્રીને નમૂના માટે અને ટેબલ માટે વિશેષ એક્સેસરીઝ સાથે કડક કરવી આવશ્યક છે.
વાહકના શાફ્ટમાં સ્પિન્ડલના ઉપલા છેડાને ઠીક કર્યા વિના, 100 મીમીથી વધુના વ્યાસ સાથે ગોળાકાર છરીઓ અને અન્ય કટીંગ ટૂલ્સ સાથે કામ કરવાની મંજૂરી નથી.
ગોળાકાર છરીઓ અથવા ફરતા હેડનો બિન-કાર્યકારી ભાગ મેટલ કવર દ્વારા સુરક્ષિત હોવો આવશ્યક છે. ગોળાકાર છરીઓ અથવા ફરતા હેડ સાથે કામ કરતી વખતે, સામગ્રીને કટીંગ ટૂલ પર ધકેલવું એ સ્લાઇડનો ઉપયોગ કરીને કરવું આવશ્યક છે જેની સાથે સામગ્રી સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ હોવી જોઈએ.

કવાયત અને કંટાળાજનક મશીનો પર કામ કરતી વખતે, બધા ફરતા ભાગો સુરક્ષિત રીતે બંધ હોવા જોઈએ. વિશિષ્ટ ક્લેમ્પ્સ સાથે ટેબલ ટોપ પર સામગ્રી સારી રીતે નિશ્ચિત હોવી જોઈએ.

નાના તત્વોમાં છિદ્રો યાંત્રિક અથવા વાયુયુક્ત વિસ્થાપન સાથે ડ્રીલ સાથે ડ્રિલ કરવા જોઈએ.
ડ્રિલ બીટ્સને ચકમાં બંધ અને નિશ્ચિત કરવા જોઈએ, જેની સપાટી સરળ અને ગોળાકાર આકાર ધરાવે છે.

મિલિંગ ચેઇનને બૉક્સના રૂપમાં વાડથી સજ્જ કરવું જોઈએ, જે જ્યારે સાંકળને લાકડામાં ઇન્ડેન્ટ કરવામાં આવે ત્યારે પ્રક્રિયા કરવામાં આવતા તત્વની સપાટી પર નીચે આવે છે.

મિલિંગ ચેઇનનો નિષ્ક્રિય ભાગ અને બોરિંગ મશીનના ગિયરને મેટલ કવર દ્વારા સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત રાખવું આવશ્યક છે. સ્ટોપથી મિલિંગ ચેઇનના સૌથી મોટા અંતરનું કદ 5 - 6 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. મશીન ટેબલ ધ્રૂજવું જોઈએ નહીં,

લેથ્સ અને કોપી મશીનો પર કામ કરતી વખતે, કટીંગ ટૂલ સુરક્ષિત રીતે ફેન્સ્ડ હોવું આવશ્યક છે.

બધા ફરતા ભાગોમાં ગોળાકાર આકારના રક્ષણાત્મક આવરણ હોવા જોઈએ. ટર્નિંગ લેથમાંથી તત્વ છોડ્યા પછી, લેથ વળવું અથવા મજબૂત રીતે વાઇબ્રેટ થવું જોઈએ નહીં. કાર્યકરને શટરપ્રૂફ ગ્લાસથી બનેલો પારદર્શક માસ્ક પૂરો પાડવો જોઈએ.

બેલ્ટ સેન્ડર્સ પર સેન્ડિંગ વર્ક કરતી વખતે, ટેન્શનવાળા સેન્ડિંગ બેલ્ટને ક્રિઝ ન કરવો જોઈએ, કે તેમાં અસમાનતા અથવા નબળી રીતે જોડાયેલા છેડા હોવા જોઈએ નહીં.

વળાંકવાળા આકાર સાથે નાના તત્વોને રેતી કરતી વખતે, ઇસ્ત્રીનો પટ્ટો જાળીની વાડથી ઢંકાયેલો હોવો જોઈએ, ફક્ત તત્વને રેતીથી મુક્ત કરવા માટે ખુલ્લું જ છોડીને. કાર્યકર પાસે ચામડાની અંગૂઠા હોવી જોઈએ.

ધૂળ નિષ્કર્ષણ માટે પાઈપો કાર્યસ્થળ પર સ્થાપિત થવી જોઈએ. અંતિમ વિભાગોમાં અને બાંધકામ સાઇટ્સ પર કામ કરતી વખતે, ધૂમ્રપાન કરવા, લાઇટ મેચ અને પેટ્રોલિયમ લેમ્પ્સ, ઇલેક્ટ્રોવેલ્ડિંગ કાર્ય કરવા અને ઇલેક્ટ્રિક હીટરનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. સ્ટોવ અને રેડિએટર્સ પરનું તાપમાન 150 થી વધુ ન હોવું જોઈએoસી, અને સ્ટોવ અને રેડિએટર્સને સતત ધૂળથી સાફ કરવું જોઈએ.

પેઇન્ટ સામગ્રી હર્મેટિકલી સીલબંધ કન્ટેનરમાં સંગ્રહિત થવી જોઈએ.
પેઇન્ટ ફિનિશિંગ ડિપાર્ટમેન્ટમાં, વાર્નિશ અને અન્ય જ્વલનશીલ સામગ્રી એવી માત્રામાં રાખવી જોઈએ કે જે એક શિફ્ટની જરૂરિયાતો કરતાં વધુ ન હોય. પેઇન્ટ અને વાર્નિશનું મિશ્રણ આ હેતુ માટે બનાવેલા રૂમમાં થવું જોઈએ. ચેમ્બર, કેબિન, ટેબલ, વેન્ટિલેશન પાઇપ, પંખા, વગેરે. પેઇન્ટ અને વાર્નિશના નિશાનથી વ્યવસ્થિત રીતે સાફ કરવું જોઈએ, 

ચીંથરા, કોટન સ્વેબ, વગેરે. જે તેલ અને અન્ય પેઇન્ટિંગ સામગ્રીમાં પલાળેલા હોય, તેને મેટલ બોક્સમાં રાખવા જોઈએ જે સુરક્ષિત રીતે બંધ કરી શકાય. પાળીના અંતે. આ બોક્સ સાફ કરવા જ જોઈએ. ઇલેક્ટ્રીકલ સાધનો કે જે સ્પાર્ક ફેંકે છે તે ફિનિશિંગ વિભાગની બહાર મૂકવું આવશ્યક છે. પાંસળીવાળા ઠંડક સાથેનું પ્રકાશ ઉપકરણ ચેમ્બરની ટોચમર્યાદામાં ચમકદાર ઓપનિંગ્સમાં સ્થાપિત થયેલ છે. વર્કશોપ, ચેમ્બર અથવા અયોગ્ય વેન્ટિલેશનવાળા કેબિનમાં છંટકાવ દ્વારા પેઇન્ટ અને વાર્નિશનો સીધો ઉપયોગ પ્રતિબંધિત છે.

કોમ્પ્રેસર ઉપકરણો વર્કશોપની બહાર ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોવા જોઈએ. કોમ્પ્રેસર ઉપકરણ, ચેમ્બર, કેબિન, વગેરે. જમીન હોવી જોઈએ.

કોમ્પ્રેસર ટાંકી વર્કશોપની દિવાલોની બહાર મૂકવી આવશ્યક છે. જ્યારે તેનું વોલ્યુમ 25 l કરતા વધારે હોય, અને વોલ્યુમ અને દબાણ વચ્ચેનું ઉત્પાદન 200 l/atm કરતા વધારે હોય, ત્યારે તે બોઈલરની દેખરેખ માટે ઓથોરિટી સાથે નોંધાયેલ હોવું આવશ્યક છે.

ચેમ્બર અને કેબિન્સના કાર્યકારી મુખ કુદરતી પ્રકાશના સ્ત્રોતો તરફ સ્થિત હોવા જોઈએ.

જે કામદારો છંટકાવ દ્વારા પેઇન્ટિંગ અને વાર્નિશિંગ કરે છે તેઓ ઉપકરણના બાંધકામ, પેઇન્ટ અને વાર્નિશના ગુણધર્મો અને અંતિમ વર્કશોપમાં કામના રક્ષણ માટેના નિયમોથી સારી રીતે પરિચિત હોવા જોઈએ.

વર્કશોપમાં હવાનું તાપમાન 18 થી 22 ની વચ્ચે હોવું જોઈએoC.

સ્પ્રે બૂથની નજીકના કાર્યસ્થળે કોઈ બિનજરૂરી વસ્તુઓ હોવી જોઈએ નહીં,

રબરના કામ કરતા હોસીસની લંબાઈ પૂરતી હોવી જોઈએ.

કાર્યસ્થળો પર, કેબિન સાફ કરવા અને સાધનોની જાળવણી માટે એસેસરીઝ હોવી આવશ્યક છે.

 

સંબંધિત લેખો