Blogi

Palkat, atule

Mitkä ovat ankeri, ja mitkä ovat atule. Olipa mukavuus tai vain kauneutta

Räystään tehtävänä on suojata seinien sivuja vedeltä ja auringolta ja suojata ohikulkijoita. Atulat palvelevat pääasiassa koristetarkoituksia, ja ikkunoiden alla niillä on räystäs.

Vanhentunut ullakko

Muutama vuosikymmen sitten oli suosikkijulkisivuja, joita kutsuttiin ullakoksi(Kuva 1, osa 1). Katon ja seinän koostumuksen koodi, seinätnostetaan katon yläpuolelle ja katto lepää korkeudellaetuseinä. Sademäärä kerääntyy kouruihin välilläullakot ja katto. Ullakkeen ylempi ja joskus ulkopintase on vuorattu galvanoidulla pellillä. Tämä on ratkaisu tänäänjo vanhentunut lukemattomien puutteiden vuoksi.

Yksi haittapuolista on esim. että kouru ei voityhjennä suurempi määrä vettä niin, että keräämisen vuoksivesi pääsee laattojen alle ullakkatilaan. Sitten,jos verhouslevy on vaurioitunut, ullakko kastuu,ja korjaus vie aikaa. Myös kourujen korjaus voitehdään vain katolta, koska tikkaita ei voida lähestyävahingoittaa. Kouruja korjataessa se on välttämätöntä ja pakollistaeli suojanauhan käyttö sidontaan. Korjaussen pitäisi aloittaa puhdistamalla kouru, sitten löytää ja poistaa sevirhe. Jos olemme poistaneet suojalevyn, se on tarkistettavaja seinän ja kipsin oikeellisuus. Jos vaurioitunut osa ulottuu jakattopäällysteen alla kansi on myös poistettavaosa.

 
 
katto 1
 
 
Yksinkertainen räystäs
 
Yksinkertaiset räystään tekevät vartaat,jotka nojaavat sivuseinien seppeleen, ulottuvat ja osaavatsivuseinien yli kulkeva räystäs edustaa räystää (kuva 1,Osa 2).
 
Varsan alaosiin asetetaan levyt, jotkane muodostavat räystään katon, ja lautoille asetetaan stukki. Yläpalkkien reunat on myös vuorattu laudoilla, joihin ne on kiinnitettykourunpitimet (kuva 1, osa 3). Yleisin ongelma on mädäntyminenlevyt, joilla palkit on vuorattu, sekä alempien vauriotkipsi. Kipsin vauriot korjataan uudelleen rappaamallaunen kanssa. On tärkeää, että puhdistettu osa on hyvin kostutettu,koska se on yleensä hyvin kuivaa. Jos levyt ovat vaurioituneet, niiden pitäisiota ne pois, leikkaa uudet, kiinnitä nauloilla ja uudelleenrapattu.
 
katotKuva 1
 
Atule
 
Kuva 2
 
 
Usein räystäät ratkaistaan vartaallane asetetaan kokonaan seppeleelle ja jatketaan vahvemmilla laudoilla. Ettäovat sitten katospalkit. Näiden palkkien korjaus on samavetna aikaisempien korjausten kanssa, on vielä helpompaa, koska sen jälkeentarvittaessa voit myös irrottaa jatkeen (kuva 1, osa 4).
 
Kahdella sarvipidennyksellä saatiin katospienempi kaltevuuskulma katosta niin, että joukkue väheneesateen kineettinen energia ennen kuin se saavuttaa kouruun.Tämän ratkaisun etuna on, että sarvet "jumittuvat"seppeleessä, ja katos on seinien korkeudella.
 
Tämä katos on osittain korjattu ulkopuolelta, aovat osittain ullakolla. Tällä tavoin myös rakenteet ratkaistaanteräsbetonipalkkeilla ja teräspalkkeilla niinjonka lisävarusteet kiinnitetään ruuveilla.
 
Atulan korjaus
 
Suuret seinät suurempien z-ikkunoiden ylä- ja alapuolellakaupungit olivat aiemmin koristeltu atuleilla. Tänään ne ovat joniitä vältetään, koska niitä on vaikea korjata, ja ne pidättävät pölyäja sateet, ja ne eivät myöskään ole koristeellisia. Josatule rikkoo pienemmän palan, korjaa hyväkostutus voidaan tehdä vahvalla laastilla. Laasti muodostuupienet verhot ja lastat, jotka ovat samanlaisia kuin prethodnom. Jos suurempi pala puuttuu, tarvitaan atulojakatkaise aina seinään asti (kuva 2, osa 2), kaikki aiemmin tarvittavatnauhoita nykyinen profiili (ota kuvio) ja taulultatee malli atulan valmistamiseksi. Mallissa alas ja ylöspuiset ohjaimet tulee sijoittaa suorassa kulmassaja kiinnitetty poikkipalkkeilla (kuva 2, osa 1).
Rikkoutuneen osan sijasta sopivan osan jälkeenteräspalkit ja teräsverkko sijoitetaan puhdistusta varten ja niin edelleenpäällystetty laastilla useissa kerroksissa. Viimeinen kerros laastia tarvitaanlevitetään niin, että atulan uusi osa on paksumpi kuin nykyinen.Lyhyen kuivauksen jälkeen atula käsitellään mallilla. Sapluunaensin sinun on painettava kevyesti ja myöhemmin kovemmin, niin ettäkaavi laasti pois ja saamme samanlaisen profiilin kuin vanha.
Atulat ovat myös betonia, vielä enemmänkäytetään myös esivalmistettuja elementtejä. Nämä elementit ovat hyvinniitä on vaikea korjata, ja se on tarkoituksenmukaisempaa vahingoissakorvata. Jos tehdään aivan uutta betoniatulaa,sen yläpintaan tulisi kiinnittää huomiotaoltava täysin sileä ja kaltevuus vähintään 5 °ala. On myös tärkeää tehdä vesikouru ulkopuolellealareunasta ja että sen syvyys on vähintään 2 cm.Ikkunoiden alla olevat atulat on yleensä vuorattu galvanoidulla pellillä.Reunojen annetaan tippua vettä.
 
Näiden vuorausten korjaamiseen tarvitaan perusteellinen tinaustietoa (kuva 2, osa 3).
 
Atulat peitetään usein tekomateriaalilevyillä. Tarvittavat levyt leikataan paikalleen ja kiinnitetään hitsaamalla. Koska täällä on vaikeampaa tehdä reunaa tippuvalle vedelle, etulevy on hieman pidempi ja palvelee tätä tarkoitusta.

Onko sinulla kysyttävää? Napsauta tykkäystä tai kirjoita kommentti