Pro nanášení barev a laků stříkáním se aplikuje stlačený vzduch, který je vytvářen kompresorovou stanicí, která se skládá z kompresoru a přijímače.
Stlačený vzduch z přijímače vstupuje do odlučovače oleje (obr. 1), kde je očištěn od vodní páry a kapiček oleje smíchaných s ním ve válcích kompresoru. Z odlučovače oleje pod tlakem 2,5 až 3 atm. vyčištěný vzduch vstupuje do stříkací pistole (obr. 2) a do nádrže pro potlačení laku o tlaku 0,1 až 1,5 atm. (Obr. 2) podle stupně hustoty barvy nebo laku.

 

Obrázek 1: Podélný řez odlučovačem oleje

Obrázek 2: Stříkací pistole

Obrázek 3: Nádrž pro potlačení barev

Tvar postřiku nebo proudu laku závisí na změně polohy postřikovače na hlavě postřikovače. Horizontální poloha atomizéru zužuje paprsek kapiček ve vertikální rovině (obr. 4, a). Šikmá (úhlopříčná) poloha atomizéru dává kulatý paprsek kapiček (obr. 4, b). Když je poloha atomizéru svislá, vytvoří se úzký paprsek jako na obr. 4, c. Volba tvaru tryskového paprsku závisí na konstrukci produktu. Při nanášení barev nebo laků na velké povrchy se aplikuje zploštělý tvar paprsku a na mřížkový kužel.

Obrázek 4: Poloha postřikovače na hlavě postřikovače a odpovídajících postřikovacích paprskech

Malování a stříkání se provádí ve speciálních komorách nebo kabinách (obr. 5), které se skládají z půlkruhové plotové stěny, otočného talíře, na který je umístěn produkt nebo prvek, lapače barev nebo laků a ventilačního zařízení. V případě hromadného lakování výrobků stříkáním se vyrábí dopravní pás, který se skládá z řady kabin nebo komor pulzujících nebo kontinuálních dopravních prostředků, topných zařízení ve formě žebrovaných trubek, umístěných v prostorech mezi kabinami a na dopravním pásu.

Obrázek 5: Kabina pro malování menších výrobků stříkáním

K nanášení tmelu se používají ocelové nebo dřevěné stěrky (obr.6).

Obrázek 6: Stěrky

Ve většině případů se barvy a laky nanášejí štětci (obr.7).

Obrázek 7: Štětce

Technologický postup zpracování tesařského výrobku je dán jeho účelem, podmínkami jeho těžby, kvalitou dřeva, ze kterého je vyroben, a nátěrovým materiálem, který bude použit pro jeho zpracování. Obrázek 8 ukazuje strukturu nitrolakového nátěru. Je známo, že nitrolaky vytvářejí neprůhledné povlaky. Také neprůhledné nátěry tvoří olejové barvy a smalt, proto je pro ně typická uvedená struktura.

Při zpracování olejovými a lihovými laky, nitrolaky a leštidly není nutné místní omítání celého povrchu a leštění a lakování finálním lakem lze vynechat.

Obrázek 8: Struktura nátěru